7月8日上午，在喜庆的爆竹声中，恩施大峡谷索道正式对外试运营，标志着该景点向着建设国家5A级旅游景区的目标又迈出了一步。 记者乘车来到位于云龙河大桥东侧的索道下站房，在工作人员的指引下按次序进入可乘坐8人的全封闭轿厢，体验乘坐索道上山。随着轿厢徐徐上升，透过玻璃门窗举目望去，雄峰奇石迎面而来，回首俯瞰，田园风光尽收眼底，惹得游客们纷纷抓紧时间拍照留念。只过了6分多钟便“爬”完2284米的单程路线，到达“龙门石浪”西北侧山峰，曾经受过长时间攀爬之苦的游客们大呼：“轻松多了！”
据了解，该索道下站房地形标高841米，上站房地形标高1641米，线路高差792米，轿厢总量61个，最高运行速度为6米/秒，单程运行时间约6.27分钟上，设计运输量为2000人/小时。索道线路沿云龙河西侧山坡上行，通过倒灌水上方经小楼门“踏浪亭”南侧垭口到达上站。
记者向景区工作人员了解得知，在前来恩施大峡谷游玩的人群中，一些游客步行攀登上山就已精疲力竭，不等看到“栈道”和“一炷香”等经典景点便了有打退堂鼓的想法。如今这样的情况已被这条索道变为历史。正式运营后，它不仅形成大峡谷景区的一道观光游览线，为游客上、下山提供便捷舒适的交通条件，同时还扩大了游客流量和容量，提高了景区的接待能力和服务质量。
同时，为庆祝恩施州成立30周年，该景区还推出了多重优惠活动，州内游客及州外小学生及应届中、高考学生均可享受到不同层次的优惠。
（恩施新闻网记者 梅珂 通讯员胡硕敏）
